Общественная жизнь:

По словам начальника УКСа горисполкома Ивана Сухомлина, работы на проезжей части плотины Днепрогэс выполняются по плану, с соблюдением технологии, однако, идет отставание от графика на несколько суток.

Причиной тому - простои в "часы пик" (с 7 до 9 часов утра и с 16 до 19 вечером), когда ремонтные работы останавливают, чтобы жители Правого берега могли добраться на работу-с работы с минимальной потерей времени, не простаивая в пробках.

Напомним, что очередной этап реконструкции проезжей части плотины начался 23 ноября. Планировалось, что работы будут завершены 20 декабря, однако, ремонт затянется до конца декабря.

Не терпит спешки и технологическая сторона - перед установкой новых продольных и поперечных деформационных швов специалисты тщательно удаляют пришедшие в негодность металлические конструкции.

Городские власти призывают автолюбителей быть внимательными на плотине и сделать выводы из ДТП, в котором 7 декабря пострадали 3 автомобиля, 2 из которых опрокинулись. Участником ДТП и, скорее всего, виновником, было и маршрутное такси. Благо, что без пассажиров! Превышение скорости и открытые деформационные швы - это серьезно.

Также водителей просят замечать ограничительные фишки и, тем более, не увозить их с собой. Так, с начала ремонта с проезжей части исчезли 100 светоотражающих конуса, сообщает пресс-служба мэрии.

Однако, похоже, что слов напутствия некоторым водителям недостаточно и безопасность, как собственная, так и окружающих, их не заботит. Наверное, маловато постов ГАИ на подъездах к плотине? Около которых автолюбители рефлекторно изображают образцовых водителей. Всего по одному на Правом и Левом берегу, так что лихачи, особенно вечером, успевают разогнаться и двигаются по плотинному мосту, как и где им хочется.

Артур Степцов, Политика Запорожья